Appennino Bianco

DOMENICA A MELBOURNE COMINCIA LA STAGIONE 2005 DI F1.........TUTTI SAPPIAMO CHE IO SONO NERO E ARGENTO E VOI ROSSI,QUINDI TANTI AUGURI E IN BOCCA AL LUPO............

Peter ha scritto:DOMENICA A MELBOURNE COMINCIA LA STAGIONE 2005 DI F1.........TUTTI SAPPIAMO CHE IO SONO NERO E ARGENTO E VOI ROSSI,QUINDI TANTI AUGURI E IN BOCCA AL LUPO............

... si comincia di nuovo, ma continuerete a perdere!!!
Buon campionato!

Zio lo sai che ti voglio bene, ma la competizione è la competizione....

Il retro della McLaren è nero perchè raffigura già il colore del cul0 che vi faremo???

in tre macchine non fate piu di 100 punti quest'anno.. schumi da solo ne farà almeno 101..

ma le ferrari si meritano di vincere: tutti gli anni fanno una fatica per trovare il nuovi nomi alle autovetture modificate!!!
F2001 - F2002 - F2003 - F2004 - F2005 e così via...
che fantasia!

Andrea ha scritto:ma le ferrari si meritano di vincere: tutti gli anni fanno una fatica per trovare il nuovi nomi alle autovetture modificate!!!
F2001 - F2002 - F2003 - F2004 - F2005 e così via...
che fantasia!

F2003 GA

Se tiriamo fuori la F2001 diamo ancora la puzza a tutti...

hanno fatto l'eccezione per la morte di Giovanni Agnelli... comunque anche io sono per la ferrari, perche se non sei per la ferrari in Formula 1 è un po come essere per l'inter in campionato... non c'è soddisfazione!

Peter ha scritto:DOMENICA A MELBOURNE COMINCIA LA STAGIONE 2005 DI F1.........TUTTI SAPPIAMO CHE IO SONO NERO E ARGENTO E VOI ROSSI,QUINDI TANTI AUGURI E IN BOCCA AL LUPO............

Grande
Io tenevo prima per HAKKINEN e adesso per RAIKKONEN, che è l'unico che può confrontarsi col tedesco, sempre che abbia una macchina decente......
Ma come disse ron dennis Qualche anno fa alla festa della mercedes
TRANQUILLI; NOI NON ASPETTEREMO ALTRI 20 ANNI PRIMA DI RIVINCERE IL MONDIALE

gasgas ha scritto:

Peter ha scritto:DOMENICA A MELBOURNE COMINCIA LA STAGIONE 2005 DI F1.........TUTTI SAPPIAMO CHE IO SONO NERO E ARGENTO E VOI ROSSI,QUINDI TANTI AUGURI E IN BOCCA AL LUPO............

Grande
Io tenevo prima per HAKKINEN e adesso per RAIKKONEN, che è l'unico che può confrontarsi col tedesco, sempre che abbia una macchina decente......
Ma come disse ron dennis Qualche anno fa alla festa della mercedes
TRANQUILLI; NOI NON ASPETTEREMO ALTRI 20 ANNI PRIMA DI RIVINCERE IL MONDIALE

21 anni....ma in mezzo ci sono stati piloti buoni (Senna, Prost) più che auto buone....

Si, ma le prime due erano Mclaren e le altre arrivavano a 1 giro
Anche Berger dava 1 giro alle ferrari poi quando è andato alla ferrari non mi sembra che abbia fatto altrettanto
Senna e Prost erano comunque una discreta accoppiata
E avevano la macchina uguale

vi ricordate quanti problemi aveva la macchina di jilles villenueve?

Peter ha scritto:DOMENICA A MELBOURNE COMINCIA LA STAGIONE 2005 DI F1.........TUTTI SAPPIAMO CHE IO SONO NERO E ARGENTO E VOI ROSSI,QUINDI TANTI AUGURI E IN BOCCA AL LUPO............

Non ci posso credere peter, prima hai la mia stessa tavola, ora non tifi per la ferrari come del resto io, che sono esclusivamente per piloti italiani e per la mclaren come scuderia, credo che io e te si possa andare molto d'accordo!

MAMMA MIA GRANDE FABRIK!!!!!
E GRANDE GASGAS........INSIEME AVANZEREMO CONTRO L'ARMATA DI BAZZALUNGA SHUMI!

sorry ma io sono ferrarista... e non dell'ultima ora... da quando sono nato tifo Ferrari, dai tempi di Lauda insomma... poi è arrivato Villeneuve, poi anni bui...

c'è da dire che la ferrari ha sempre avuto un gran potenziale, ma spesso mal sfruttato... Ron Dennis è un bel marpione... dopo il 1979 la Ferrari poteva vincere il mondiale nel 1982 quando chiunque saliva sulla quell'auto vinceva (tra poco vinceva il mondiale Pironi anche se azzoppato, e pure Tambay... e anche Andretti salì per gli ultimi gran premi e vinse pure lui...)

poi nel 1985 con Alboreto (a propò di piloti italiani) ma a metà stagione Ferrari litigò con la produttrice di turbine e cambiò ditta e i motori iniziarono a scoppiare come mortaretti per la festa del patrono...

si arriva così al 1990 con Prost e Mansell che si uccisero pur di non vincere il mondiale... ed infine si giunge al 1996 con l'arrivo di Sochmaker al Cavallino...

purtroppo potete dire quello che vi pare, ma per vincere (oltre che l'auto) ci vuole un pilota capace... la Mclaren senza Senna e Prost avrebbe vinto molto meno in quegli anni... o la Williams senza Piquet e Mansell o Prost... o la Benetton senza Sochmaker...

e se mi dite che il tedesco ha vinto un mondiale buttando fuori Demon Hill avete ragione, ma lo hanno fatto pure Senna e Prost vicendevolmente...

sono le gare e così gira il mondo...



p.s.
se invece mi contestate che Sochmaker non è un mostro di simpatia allora vi dò ragione... ma io non tifo Sochmaker, io tifo Ferrari... forse, e dico forse, avrei fatto un'unica eccezione, e cioè per Gilles Villeneuve...

vabbe' anche la ferrari avrebbe vinto molto meno senza il tedesco,io dico solo una cosa............nella scuderia del mio cuore c'era un uomo che quando usciva dal gp lo trovavi a camminare lungo il percorso con delle gran lacrime agli occhi...........gli uomini per essere grandi e per trasmettere emozioni devono essere i primi a essere colmi di emozioni.
Questo fa la differenza tra un campione e un "mito"........
solo un mito riconosco nella ferrari......gilles villenueve.

Peter ha scritto:vabbe' anche la ferrari avrebbe vinto molto meno senza il tedesco,io dico solo una cosa............nella scuderia del mio cuore c'era un uomo che quando usciva dal gp lo trovavi a camminare lungo il percorso con delle gran lacrime agli occhi...........gli uomini per essere grandi e per trasmettere emozioni devono essere i primi a essere colmi di emozioni.
Questo fa la differenza tra un campione e un "mito"........
solo un mito riconosco nella ferrari......gilles villenueve.

su questo concordo in pieno ... però per costruire una macchina e per portare un campione ad essere un "mito" servono tante persone "dietro le quinte" che devono essere colmi di emozioni e passione per i motori e ti assicura che alla ferrari è pieno di gente così! gente che non lavora per portare a casa la "pagnotta" ma per pura "passione"

nei top team esiste solo passione,sono i team meteora che guardano al denaro

gnolA ha scritto:p.s.
se invece mi contestate che Sochmaker non è un mostro di simpatia allora vi dò ragione... ma io non tifo Sochmaker, io tifo Ferrari... forse, e dico forse, avrei fatto un'unica eccezione, e cioè per Gilles Villeneuve...

Ehhe..

sai che bello sarebbe un pilota ..

simpaticissimo, che racconta le barzellette, che va regolarmente in mona, e che guida piano..

azoth ha scritto:... però per costruire una macchina e per portare un campione ad essere un "mito" ...

un mito viene costruito anche dall'auto, ma essenzialmente viene costruito dall'Uomo... Villeneuve non ha mai vinto nulla però... Senna era già un mito ai tempi della Lotus...

io credo che bisogna fare una distinzione tra i piloti... e cioè quando il mito diventa leggenda... Senna, Villeneuve sono leggende... sochmaker è un mito... Prost è un mito...

e forse per diventare leggende bisogna arrivare al sacrificio estremo...

bart ha scritto:simpaticissimo, che racconta le barzellette, che va regolarmente in mona, e che guida piano..

occhei bartolino, ma biaggi sta simpatico ad alcuni ed antipatico ad altri, rossi uguale, senna idem, montoya pure... sockmaker sta antipatico a tutti...

gnolA ha scritto:... sockmaker sta antipatico a tutti...

Anche a me non è per nulla simpatico, però è molto amato dai suoi meccanici ... ed altri che risultano e sono sembrati più simpatici sono meno amati dai propri meccanici ...

Appunto...

conta un funnydream (!) la simpatia, che per altro è sempre percepita soggettivamente, seppure misurando le varie soggettività si ottiene una specie di "media oggettiva".

Tuttavia, a mio parere,
il pilota simpatico è quello che va forte e vince i gran premi, il resto son pistolate.

Ti dici Biaggi..
biaggi certo non sta simpatico a molti, tuttavia sino a che vinceva era rispettato,
poi quando ha smesso di vincere è diventato "er piangina" e tutto il resto.

Essere un vincente, questa è la sola vera discriminante per un campione nello sport.

ciao

Andrea

gnolA ha scritto:e forse per diventare leggende bisogna arrivare al sacrificio estremo...

dici che convenga ?

azoth ha scritto:

gnolA ha scritto:... sockmaker sta antipatico a tutti...

Anche a me non è per nulla simpatico, però è molto amato dai suoi meccanici ... ed altri che risultano e sono sembrati più simpatici sono meno amati dai propri meccanici ...

Questo offre un bello spunto.

Quando noi giudichiamo sul piano personale un personaggio pubblico lo facciamo però basandoci su quello che emerge dai comportamenti pubblici,
in tal senso dobbiamo essere ben consapevoli che tale giudizio non puo' essere quindi solidamente costruito.
Possiamo dire "quello mi è simpatico oppure quello no", ma certo limitando ciò a quella che è una semplice valutazione soggettiva, a "pelle", spogliandolo di ogni altra implicazione di carattere morale o qualitativo.

A volte le persone sono simpaticissime, al pubblico, mediaticamente, perchè magari dotate si una caratterialità fotemente comunicativa, in quella fase perlappunto mediatica,
ma magari dietro alle quinte soffrono di quelle umane incostanze che non li fanno amare da chi ci lavora a stretto contatto e che quindi possono vantare un livello di conoscenza diverso, sicuramente più approfondito, dellla persona.

Certo che se nel caso di Shumacher i meccanici lo stimano e lo tengono in gran conto, magari, si puo' suppore che tutto sto gran uomo dalle mille problematiche (!) non lo sia.